Новый болид Red Bull не прошел краш-тест

Итальянский Motorsport поведал очень интересные новости. Полагаю, это заставит биться чаще сердца болельщиков команды Red Bull, Макса Ферстаппена и просто любителей интриги в чемпионате.

Издание передает, что команда провалила лобовой краш-тест, поэтому пока не объявлены сроки презентации болида. Это не первый случай в истории Red Bull, и с одной стороны — досадно, что придется откладывать сроки доработки болида.

С ДРУГОЙ СТОРОНЫ, технические специалисты полагают, что косвенно это подтверждает слухи о РЕВОЛЮЦИОННОМ болиде Red Bull от Эдриана Ньюи для Макса Ферстаппена.

О чем эти слухи? Что Ньюи решился добавить карбоновую обшивку и с минимальными потерями скорости пройти тесты по безопасности FIA. Связано это с тем, что новый болид Red Bull будет «длинным» именно в задней части, максимально задействует боковые понтоны для генерации граунд-эффекта, но нас ждет «короткая» передняя часть.

С этим и связаны проблемы краш-тестов. Слухи также говорят о том, что новый болид будет максимально приближен к допустимой колесной базе в 3600 мм, сохраняя «аэродинамическую концепцию с короткой передней частью».

Специалисты считают, что Red Bull — единственная команда, которая пошла в кардинально иную сторону от концепта Пэта Симмондса по болидам 2022 года. И если у них получится реализовать концепт — мы можем увидеть наибольший граунд-эффект и одну из самых быстрых машин F1 в истории…